胎噪，顾名思义就是轮胎产生的噪音。我们不难发现，在每一款汽车车发布之时，厂商都会对整车NVH水平进行着重介绍。在整个NVH体系中，胎噪也被包含其中，而如果选择一款静音性极佳的轮胎作为车辆出厂时的原配胎，整车NVH水平将会有很大提升。

  首先，佳通轮胎带大家先了解一下胎噪的成因。

  当轮胎滚动与路面产生摩擦时就会产生噪音，而不同的路况、过高或过低的胎压、胎面不规则的磨损以及轮胎花纹都会影响噪音的大小。在这些因素当中，路况、胎压、胎面磨损都是由外因决定的，而唯独轮胎花纹是由轮胎自己决定的，所以抑制胎噪的秘密武器就在那些看似毫无规律的轮胎花纹中。

  我们知道轮胎滤震性除了提升舒适性以外，还兼顾了静音功能。这是由于轮胎滚动过程中与地面接触后会产生震动噪音，而“较软的胎面”可以缓冲路面带来的震动，从而起到降噪作用。

  从人耳听到的胎噪来看，震动噪音的占比较少，绝大多数噪音还是因轮胎花纹的空气泵气效应所产生的泵气噪声。当轮胎在滚动时，花纹槽会对地面做接触、挤压、离开的周期性运动。在运动过程中，由于大气压力的原因花纹槽中间会产生空气波，当它以轮胎为中心向四周辐射时，便形成了我们最常听见的胎噪。所以攻克胎噪的重点便落在了花纹槽上。